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ピーチ旅客機が異常降下で警報機が作動し、急上昇して危機を回避した。機長が管制官の指示を勘違いしたためらしいが、LCCってまさか「Low Care・・・」じゃないよね。
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危機一髪!を参照しているブログ:
今晩わ。 其の「事故」確か「パイロット」が「指示」を聴き間違えたと言って居たけど、「英語」で指示する訳ですから・・・「嘘」(パイロット)を付いた?。もし「自分」が言った通りだとすれば「ピーチエア」の「安全性」が疑われ「利用客」減少は免れないでしょうねぇ。
投稿: ひろみごう | 2014年5月 1日 (木) 02:58
もし自分がその飛行機に乗っていたらと想像すると怖いですよね・・・(;一_一) 今回のピーチのニアミスには人件費を抑えるための無理な運航等の影響はなかったのでしょうか? 同じ格安航空会社LCCのバニラ・エアが7月から奄美ー成田を就航することが決まっています。 運賃格差の大きい離島にとって料金が安いのはとてもありがたいことですが、やみくもにコストを削って安全性が損なわれるようなことがあっては意味がありません。 何もかもを要求することは無理でしょうから、良いバランスの中で航空会社と利用者がお互いにメリットがある状態を維持できればと願っています。 「激」とか「超」とか、過激な言葉についつい魅かれてしまいますが、価格競争の果ては破綻しかないと思うので、少しだけ我慢して・・・LCCさん、安くても安全な範囲でお願いします。
投稿: あいきじゅん | 2014年5月 3日 (土) 11:15
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今晩わ。
其の「事故」確か「パイロット」が「指示」を聴き間違えたと言って居たけど、「英語」で指示する訳ですから・・・「嘘」(パイロット)を付いた?。もし「自分」が言った通りだとすれば「ピーチエア」の「安全性」が疑われ「利用客」減少は免れないでしょうねぇ。
投稿: ひろみごう | 2014年5月 1日 (木) 02:58
もし自分がその飛行機に乗っていたらと想像すると怖いですよね・・・(;一_一)
今回のピーチのニアミスには人件費を抑えるための無理な運航等の影響はなかったのでしょうか?
同じ格安航空会社LCCのバニラ・エアが7月から奄美ー成田を就航することが決まっています。
運賃格差の大きい離島にとって料金が安いのはとてもありがたいことですが、やみくもにコストを削って安全性が損なわれるようなことがあっては意味がありません。
何もかもを要求することは無理でしょうから、良いバランスの中で航空会社と利用者がお互いにメリットがある状態を維持できればと願っています。
「激」とか「超」とか、過激な言葉についつい魅かれてしまいますが、価格競争の果ては破綻しかないと思うので、少しだけ我慢して・・・LCCさん、安くても安全な範囲でお願いします。
投稿: あいきじゅん | 2014年5月 3日 (土) 11:15